美國認為中國汽車製造商傾銷的車輛會對國家構成威脅，因此政府主張全面禁止中國電動車進入美國市場。根據墨西哥官員透露，在美國的施壓下，墨西哥也將取消為電動車生產投資提供低成本公共土地或減稅等獎勵措施。
外媒報導，知情人士透露，墨西哥政府官員在與中國汽車製造商比亞迪1月的會議中明確表示，不會再向汽車製造商提供激勵措施，並將暫停未來與中國汽車製造商的任何會議，此舉被認為與美國政府施壓有關，因美國政府認為比亞迪、上汽、吉利、奇瑞和江淮等中國汽車製造商，打算利用墨西哥作為後門，在美國銷售廉價電動車躲避高達27.5%的關稅。
對此，美國貿易代表戴琪週三（17日） 表示，美國必須採取果斷行動，以保護國內電動車免受中國補貼的影響，拜登政府近來也不斷擴大對中國汽車商的限制與調查，要求中國汽車製造商不得進入根據北美自由貿易協定 （NAFTA） 建立的自由貿易區。
而墨西哥是拉丁美洲第2大經濟體，也是目前世界兩大經濟體和汽車市場交戰熱區，據了解，目前約有20家中國汽車製造商在墨西哥銷售汽車，雖然尚未在該國設立工廠，但中國汽車約佔墨西哥品牌汽車總數的3分之1，因此備受關注。
儘管面臨種種阻力，比亞迪等中國汽車製造商仍尋求在墨西哥紮根，因為中國汽車製造商可以透過在墨西哥設廠來規避美國關稅，只要符合當地生產汽車數量的規定，以及商品具有一定比例的當地組裝和零件即可，若以汽車為例，至少75%的核心汽車零件如引擎或變速箱，必須出自北美地區。自由時報0418
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