在彰化舉辦的無人機論壇上，雷虎科技與經緯航太等業界專家深入剖析全球趨勢與台灣優勢，揭示我國無人機產業正站在歷史性的轉捩點。2025年下半年，美國軍工無人機巨頭接連來台設立辦公室、啟動實質合作，宣告這個產業的黃金爆發期已然到來。這些活動不僅是技術交流的平台，更是對台灣未來戰略布局的公開宣示。
全球無人機市場長期由中國大疆主導，市佔率高達七成。然而美國啟動《232條款》國安調查後，產業競爭邏輯已從單純的成本效益，轉向以「信任」與「安全」為核心的雙軌生態系。這一波去中化浪潮推動了「非紅供應鏈」的形成，台灣憑藉半導體、精密製造與資通訊的產業優勢，正好填補全球市場的信任缺口。美國Anduril Industries在台交付首批攻擊無人機，Skydio尋求供應鏈合作，都顯示台灣已由邊緣供應商躍升為核心戰略夥伴。
無人機早已不僅是拍攝與物流配送的民生工具，更是現代戰爭中的關鍵力量。從2020年亞塞拜然與亞美尼亞戰爭中，TB-2無人機與巡飛彈改變戰局的案例，到2025年美國交付Altius攻擊無人機予台灣軍方，無人機在情報、偵察、攻擊上的戰略地位愈加凸顯。台灣若能在軍用與民用雙市場同步布局，不僅能增強國防韌性，更可建立全球市場競爭優勢。
政策推動是台灣產業加速的關鍵。經濟部自2023年成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」（TEDIBOA），協助業者拓展海外市場與整合非紅供應鏈。國防部四年期國防總檢討承諾將軍費拉升至GDP的3%，並於2024年推出首個軍用商規無人機標案，讓國內業者獲得技術驗證與升級的契機。2025年，美國大廠與台灣廠商的合作更讓產業鏈從整機到零組件供應更加完整，展現「國家隊」雛形。
地方產業的成功案例同樣值得關注。彰化市長林世賢透過論壇與整合平台，讓傳統加工產業成功切入無人機供應鏈，短期內接獲東歐千台訂單，未來有望擴大至十萬台。這證明即使不具備晶圓製造等高科技核心，地方產業也能在全球供應鏈重組中「彎道超車」，成為國家戰略產業的重要支點。
市場潛力同樣驚人。根據預測，小型無人機市場到2037年的年複合成長率將達16.2%，台灣設定2030年產值達400億元的目標並非遙不可及。2025年上半年，台灣無人機外銷總值達1189萬美元，年增率高達749%，波蘭成為最大出口國，占比逾五成。然而，產能擴張的同時也暴露出結構性挑戰。審計報告指出，軍方在無人機操作訓練、維修體系與後勤能量上明顯不足，若不及時補強，可能影響產業擴張的實戰價值。
全球供應鏈正快速重組，台灣正面臨一次從代工角色轉變為「可信賴技術夥伴」的歷史機會。無人機產業不僅能創造經濟價值，更是強化國防與國際地位的重要支柱。彰化論壇與美國大廠的積極布局，標誌著台灣已進入成熟階段。然而，要讓這場黃金時代真正落地，產官學界必須同步在技術研發、政策支持、後勤保障與人才培育上全力投入，確保台灣的無人機國家隊在數量之外，更具備真正的戰略戰力。
（作者為ESG碳減量聯盟理事長，中台灣教授協會理事長，任教於台灣師範大學）0811
