座車配屬於特定人士，有固定的車輛及司機，屬待遇的一部分，當然可便宜使用，公務車則只用於公務，不得私用
監察院秘書長李俊俋近日遭爆於五月二十日乘坐公務車辦理私事，接送愛犬前往寵物美容沙龍，被質疑公器私用。幾日來李俊俋受到藍營的抨擊，乃於六月一日發布聲明，自即刻起，請辭監察院秘書長一職，並強調自己未能達到職務所應具備之高度廉潔標準，實有負國人所託及監察院之清譽。
李俊俋陷入公務車糾葛後，綠營頓時噤聲，藍白則加緊追擊，親藍名嘴不甘寂寞也軋一腳，並將議題延伸到監委，抨擊監察院的派車單只是一種形式，事實上都將公務車變成私人轎車。在台灣不只是政治團體扮演詐騙集團，外圍組織也如此，最嚴重的是名嘴，完全不懂的也說得口沫橫飛，根本就不懂座車與公務車性質的差異。
所謂座車，就是有專屬的車輛及司機，配屬特定人士，屬待遇的一部分，不要說私用，連下班時間都可以使用。公務車則不屬特定人士使用的車輛，只限用於公務，不得私用。監察委員原來屬中央民代，與立委一樣，當然沒有配屬座車，只能使用公務車。修憲後，監委轉型為政務官，與大法官、考試委員一樣都屬須任用資格的特任官， 所以監委的待遇一直要模仿考試委員。
考試委員的位階原來並不高，只是簡任官而已，當然沒有配屬座車，考試院的辦公場所也只是目前保訓會那一棟建築物而已。蔣介石以《動員戡亂時期臨時條款》凍結《中華民國憲法》，產生了萬年國會，部會首長當然也想長期佔特任官高位。中國國民黨政權因而想出變通辦法，將考試委員的位階提升為特任，身分等同部會首長，更蓋了目前那一棟大樓，考試委員的職位是用來容納擠不上部會首長的大人物。
考試委員的職位等同部會首長，一直配有座車，直到第十屆考試委員（扁政府時期）有考委認定應該比照考試院一級主管發交通費（每月四千元）不應該配有座車，並在院會中質問列席的人事行政局局長這一件事，消息傳出後，國親兩黨立委如獲至寶，立即砍掉考委座車汰舊的預算，只是馬英九執政後又恢復。
監委由中央民代轉型為特任政務官初期，是兩位監委共用一輛車，不算是座車，後來比照考委每位監委都有專屬的汽車，也就是座車，屬待遇的一部分，只是司機員額不足，座車司機也要輪流開公務車，當初的設計是正副院長、監委、秘書長都配有座車，它屬待遇的一部分，但都沒有人提起。
因監委是總統任命的特任政務官，在野的中國國民黨就加以抵制，積極癱瘓監察院，卻阻礙本土人士推動廢考監兩院。民進黨在野時，為爭取本土選票，將廢考、監兩院掛在嘴巴，可是執政時卻忙著分贓資源，絕口不提廢考、監。台灣也真奇怪，名嘴「未仙假仙」，好像是專家，說得口沫橫非，卻都是編出來的故事。兩大黨則是「真假仙」，滿口仁義道德，廢話連篇卻沒一句真話。
（作者為中山大學退休教授、台灣安全促進會會長）0604
