歐洲最大工會德國金屬工會（IG Metall）表示，福斯汽車（Volkswagen）工人將於當地時間週一（2日）在德國各地工廠進行「警告罷工」，這是自2018年以來福斯國內廠首次大規模罷工。
《路透》報導，福斯先前表示，面對中國對手的競爭，加上消費者需求降溫，不排除將採取嚴厲措施應對。工會發動罷工顯示出這家歐洲頂級車廠與勞工之間關於大規模裁員、減薪以及可能關廠的爭端進一步升級。
在薪資和關廠相關議題的談判未能取得突破後，福斯的勞工代表在11月22日投票支持從12月初開始在德國各廠進行有限的罷工。工會談判代表格勒格（Thorsten Groeger）聲明指出，如果有必要，這將會是福斯汽車有史以來「最艱難的集體談判戰」。
福斯則回應，將繼續依靠建設性對話來尋找永續的解決方案。發言人表示，福斯尊重員工有參與警告罷工的權利，並補充，公司已提前採取措施，確保能向客戶維持基本水準的供應，並將罷工的影響降至最低。德國的警告罷工，通常會持續幾個小時。
工會上週提出了據稱將節省15億歐元（約新台幣516.7億元）的措施，其中包括放棄2025、2026年的獎金，但是資方駁回了這項建議；福斯要求減薪10％，並認為，面對來自中國的廉價競爭和歐洲汽車需求下滑的情況下，公司需要削減成本，並提高利潤以捍衛市佔。福斯也威脅要關閉在德國的工廠，這是該公司87年歷史上首次。
格勒格指出，福斯高層在3場集體談判會議上並沒有撲滅大火，而是火上加油，點燃了集體協議。工會表示，不舉行罷工的協議已在週六（11月30日）結束，工人可以從週日（12月1日）開始在福斯於德國各地的工廠進行警告罷工。
格勒格表示，從週一（2日）開始，所有工廠都將開始警告罷工，這場抗爭要持續多久、強度如何，是福斯在談判桌上的責任。勞資雙方預計將在9日再次會面，針對新的勞資協議進行談判。自由時報1201
