Saturday, April 20, 2024
Home政治評論台灣政論國六延伸花蓮/台灣不應再開膛剖肚(楊浩民)

國六延伸花蓮/台灣不應再開膛剖肚(楊浩民)

最近又有政治人物提出要把國道六號從埔里延伸到花蓮,甚至環島高速公路。大家可能忘了,2014年行政院(當時院長江宜樺)就已經公告「不再開闢任何高山道路」,也就是放棄多條山區省道公路的興建計畫。其中包括台九甲線從孝義到雙連埤、台十六線從南投合流坪到花蓮萬榮、台二十一線從塔塔加到達卡努瓦。主要是基於「環保和經費」考量,氣候變遷加上地質敏感,開闢這些高山道路已經顯得不合時宜。此外,號稱「新中橫」的台十八線也一直都只能到阿里山,而不能穿越玉山國家公園到花蓮。

其實更早之前的1982年,政府也曾有興建中部橫貫鐵路的計畫,就是從台中南下到草屯再沿台十四線到埔里,最後是貫穿中央山脈到花蓮,全線電氣化,路線長約122公里且超過一半是隧道。當時預估完工後自強號台中到花蓮只要86分鐘,但是評估後因為工程艱鉅,耗費巨大,營運後又不免虧損而擱置。既然一般公路和鐵道都放棄了,當然更沒理由興建對自然環境破壞更大的的高速公路。

大家要理解,地理造成的天然障蔽,未必就是不利,何必一定要「征服」它?為何有海岸的地方就非得有濱海公路?中國青藏鐵路通車,獲利的是外來的漢人而非西藏人!多山的台灣有目前的公路密度已經算相當高了,為了節省一些行車時間就一定要把台灣開膛破肚?沒有任何一條路是絕對安全的!一條安全回家的路就一定等於一條高速公路?高速公路不是經常傳出車禍,甚至多車追撞,死傷慘重嗎?真令人懷疑這些政治人物有沒有想到要珍惜、善待這片土地?還是為了選票而情緒勒索?

(作者是公務員)自由時報0322

相關新聞
- Advertisment -

相關分類