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美東碼頭工人開始大罷工

「國際碼頭工人協會」(ILA)約4.5萬名成員,他們的合約在10月1日到期,儘管週一和美國海運聯盟(USMX)的談判有所進展,但未達成協議,因此罷工仍如期展開,ILA已經從美東時間10月1日凌晨0點1分(台灣時間10月1日中午12點01分)開始進行罷工,這是ILA自1977年以來的首次罷工,共有36個港口會受到影響。外媒警告,若罷工持續數週以上,可能會再度引發美國的通貨膨脹,並導致貨物短缺。

《美聯社》報導,從緬因州到德州,美國東部和墨西哥灣沿岸數十個港口的碼頭工人,開始設置了罷工糾察線(picket line),而在午夜過後不久,工人就開始在費城港設置了罷工糾察線,這顯然代表ILA和USMX雙方尚未達成任何協議。

休士頓港位於美中時區,比美東晚1小時,但工會似乎也開始準備設置了罷工糾察線。

而在週一(9月30日)的談判時,ILA要求在6年內加薪77%,但USMX提出的是在6年內加薪近50%,並保留關於碼頭自動化限制的現有條款,而USMX的提議已被ILA拒絕,目前還不清楚雙方的認知差距有多大。自由時報0930

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